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单活塞杆油缸的特点

发布时间:2017-11-11    浏览量:

  单活塞杆油缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞油缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸。

  活塞仅能单向运动,其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式油缸大。

单活塞杆油缸的特点
单活塞杆油缸的特点
 

  活塞式油缸的工作原理

  活塞式油缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种,按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式油缸中,压力油只供油缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,反方向运动则靠外力(如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现;而双作用油缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。

  如图所示为单杆双作用活塞式油缸示意图。它只在活塞的一侧设有活塞杆,因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时,不同腔进油,活塞的运动速度不同;在需克服的负载力相同时,不同腔进油,所需要的供油压力不同,或者说在系统压力调定后,环卫垃圾车油缸两个方向运动所能克服的负载力不同。

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