什么是液压油缸的串联、并联和串并联

　　什么是液压油缸的串联、并联和串并联

　　液压油缸，简称为油缸，烟台凯威液压说说液压油缸 160/100-1150，其是何含义及其液压油缸的串联、并联问题，希望大家能学到知识。

　　1.液压油缸 160/100-1150，其是何含义?

　　液压油缸 160/100-1150，这一表示的具体含义，如果从专业角度来讲的话，那么是为：160是指液压油缸缸径，是为160mm，后面的100，是指杆径，是为100mm。而1150，则是指油缸行程，是为1150mm。所以，在这一点上，大家应有正确认识，不能出错。

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　　2.什么是液压油缸的串联、并联和串并联?

　　串联：液压油缸中，其后一路换向阀的进油，是为前一路回油的供给，而且，各路阀门中，是无单独回油路与回油相连。

　　并联：液压油缸中压力油和各路换向阀进油连通，其回油则经回油路汇集。

　　串并联：对这一个，与简单的串联和并联相比，是要稍微复杂些，但也不是不能理解。其的串联，是指油缸中的进油，是为串联形式，但不能形成串联回路，而并联，则是指各路阀门的回油路，是为并联的。

　　3.同一管道上，怎样实现两个液压油缸升降速度一样?

　　在同一管道上，如果两个液压油缸的升降速度不一样，那么，其可能是供油流量或油泵出现了问题，从而导致的，所以这时，需要对液压泵和管道流量进行调整，来解决问题。如果不能这样做的话，则可以在油缸前安装一个比例阀，来进行有效控制，这样，也可以很好解决上述问题。

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